26.08.10. - Près de 50 villes ont déjà signé la «Charte pour une mobilité urbaine durable», comme la Journée des Villes, consacrée aux «Limites de la mobilité. Nouveaux concepts pour l’avenir», l’a révélé à Zurich. L’Union des villes suisses demande en outre à la Confédération de renoncer aux mesures d’économies prévues dans les transports. Elle réclame aussi le maintien d’un système de transports publics simple pour les usagers et s’oppose vivement à la tendance de l’échelon fédéral à reporter des charges sur les communes et les villes.

06.08.10. - Les coupes de prestations prévues par la révision de la loi sur l’assurance-chômage (LACI) conduiront à des coûts supplémentaires pour l’aide sociale des cantons et des communes. Le Conseil fédéral les estime à quelque 100 millions de francs. C’est pourquoi l’Union des villes suisses rejette la révision de la LACI soumise à votation le 26 septembre prochain.

04.08.10. - Les CFF et l’Union des transports publics renoncent à restreindre la validité des cartes journalières des communes comme ils l’avaient d’abord souhaité. L’Union des villes suisses et l’Association des communes suisses saluent cette décision. Elles s’étaient vigoureusement opposées à cette mesure.

02.07.10. - Les charges nettes des villes et des communes urbaines sont 1,4 fois plus élevées que celles des communes non urbaines. L’Union des villes suisses demande une compensation adéquate de ces dépenses dans le cadre de la péréquation financière entre la Confédération et les cantons (RPT). La nouvelle dotation pour les années 2012-2015 permet d’apporter les correctifs nécessaires.

02.07.10. - Deux après son entrée en vigueur, la nouvelle péréquation financière et répartition de charges entre la Confédération et les cantons (RPT) livre ses premiers résultats. Aux yeux des villes, certains correctifs sont indispensables. A découvrir dans la nouvelle édition de «focus».

10.06.10. - L’Union des villes suisses est favorable à la prolongation du programme d’impulsion de la Confédération pour l’accueil extra-familial des enfants. L’offre actuelle ne couvre pas encore les besoins dans ce domaine. De bonnes structures de prise en charge permettent aux parents de mieux concilier vie de famille et vie professionnelle. Elles ont aussi des effets positifs sur l’économie et la société.

28.05.10. - Etant donné les perspectives économiques, l’Union des villes suisses remet en question l’urgence du programme de consolidation 2011-2013. Les villes refusent en outre des mesures qui provoquent un transfert des charges sur les communes et les villes. Elles s’opposent en particulier aux coupes dans l’accueil extra-familial des enfants et dans les transports, où la croissance devrait être doublée à 4%.

27.05.10. - Dans sa réponse à la procédure de consultation, l'Union des villes suisses a analysé de façon critique plusieurs aspects du projet de la nouvelle loi sur la protection civile et la protection de la population. Les villes exigent ainsi que les contributions de remplacement continuent à être versées aux communes. Leur gestion par les cantons remettrait en question l'élimination des déficits des places de protection dans les régions urbaines.

28.04.10. - Les communes et les villes suisses s’opposent à l’agrandissement précipité des grandes stations d’épuration, extension qu’elles seraient obligées de réaliser selon la révision, en cours, de l’Ordonnance sur la protection des eaux. L’élimination des micropolluants organiques, objectif que les associations de communes et de villes ne remettent pas en question, au contraire, manque encore de bases scientifiques suffisantes. De plus, la technologie n’est pas encore mûre.

31.03.10. - L’Union des villes suisses demande au Conseil fédéral de mieux tenir compte des intérêts des centres urbains dans la nouvelle répartition des moyens financiers alloués à la compensation des charges excessives. La répartition proposée dans ce domaine est insuffisante et ne reflète en rien la réalité.

08.03.10. - L’Union des villes suisses est très inquiète de la direction prise par la révision de la loi sur l‘assurance-chômage (LACI). Les villes estiment qu’il est aussi important de redonner un équilibre financier à l’assurance-chômage que de veiller à ce que les prestations de l’assurance soient maintenues. Aucun report de charges ne doit avoir lieu sur l’aide sociale octroyée par les villes et les communes.

04.03.10. - Dans une discussion ouverte et concrète, l’Union des transports publics (UTP), l’Association des communes suisses (ACS) et l’Union des villes suisses (UVS) ont débattu des différents points de vue concernant les effets des mesures tarifaires 2010 (valables dès le 12.12.2010) sur la carte journalière pour les communes, et ont également déjà convenu d’une prochaine discussion.

25.02.10. - Les cantons, les villes, les régions de montagne et les associations des transports privés et publics rejettent le projet d’économie et le taux de croissance beaucoup trop bas que la Confédération a fixé aux dépenses de transport dans le cadre de son programme de consolidation: Ce programme aura des conséquences importantes pour les usagers de la route et du rail, l’environnement et l’économie. Ces milieux invitent la Confédération à porter ce taux à 4% en valeur nominale.

25.02.10. - Si le nombre de communes diminue d’année en année, le nombre de villes ne cesse d’augmenter en Suisse. Les critères statistiques nécessaires à l’appellation «ville» sont désormais remplis par 151 collectivités. La publication «Statistiques des villes suisses 2010» livre une vaste palette de données sur la population, l’économie, la formation et la politique. Edité par l’Union des villes suisses et l’Office statistique de la ville de Zurich, l’annuaire paraît en 2010 pour la 71e fois.

05.02.10. - Dans une démarche commune, l’Association des communes suisses et l’Union des villes suisses s’opposent au projet des entreprises de transports de n'autoriser la validité des cartes journalières des communes qu'à partir de 9 heures. Elles se sont adressées à l’Union des transports publics dans ce sens.

14.01.10. - Ce sont le plus souvent les autorités communales en charge des travaux publics qui octroient les autorisations de construire des antennes de téléphonie mobile. Le nouveau guide en matière de téléphonie mobile entend offrir aux communes et aux villes une aide pratique, entre autre pour réguler l'emplacement de nouvelles antennes de téléphonie mobile. Ce guide est le fruit d’une collaboration entre la Confédération, les cantons et les l’Association des communes suisses et l’Union des villes suisses.

07.01.10. - La Conférence de coordination des services de la construction et des immeubles des maîtres d'ouvrage publics KBOB, au sein de laquelle l’Union des villes suisse est aussi représentée, recommande à ses membres de maintenir un délai maximal de paiement de 30 jours dans le domaine de la construction dès le 1er janvier 2010. En outre, les recommandations relatives aux honoraires 2010 sont également disponibles.

17.08.09. - L'Office fédéral de la santé publique demande aux membres de l'Union des villes suisses d'exiger expressément des organisateurs de manifestations publiques d'informer les participants sur les mesures d'hygiène à appliquer.

02.06.09. - L’Union des villes suisses demande le Conseil des Etats instamment de maintenir l'interdiction de la publicité de l’alcool à la télévision et de donner ainsi un important signal en faveur de la prévention et de la jeunesse.

30.04.2004 - Une planification en cas d'une pandémie est indispensable pour les villes. L'union des villes suisses s'éngage dans l'association "Sécurité au travail en suisse" qui met a disposition un guide pratique de planification pour les villes.