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Mobilité

Lettre ouverte: Environ 600 villes et communes refusent de voir l’autonomie des communes limitée dans la circulation routière

6 Nov 2025 | Face aux tentatives qui ont lieu à l’échelon national et cantonal de rendre plus difficile la mise en œuvre de limitations de vitesse à 30 km/h, les villes et les communes tracent une ligne rouge. Elles demandent au conseiller fédéral Albert Rösti et aux directrices et directeurs cantonaux des travaux publics de ne restreindre en […]

Les villes veulent le 30 km/h : plus silencieux, plus sûr – et meilleur pour toutes et tous

2 Oct 2025 | Le Conseil fédéral propose que les routes affectées à la circulation générale soient en principe soumises à une limitation de vitesse à 50 km/h. Les villes et les communes n’auront désormais le droit d’instaurer le 30 km/h que si un revêtement silencieux ne permet pas d’obtenir une réduction du bruit suffisante. Cette proposition fait fi […]

Limitation à 30 km/h : pas d’autres directives fédérales au détriment de l’autonomie communale !

3 Sep 2025 | Le Conseil fédéral a présenté aujourd’hui ses propositions pour la mise en œuvre de la motion 21.4516 Schilliger. Celle-ci demande que la vitesse soit limitée à 50 km/h sur les routes affectées à la circulation générale dans les localités. L’Union des villes suisses et l’Association des Communes Suisses reconnaissent la nécessité d’une hiérarchie judicieuse dans […]

Transformer les espaces consacrés au transport en espaces de vie: un besoin unanime de la population urbaine

24 Avr 2025 | Les villes sont confrontées au défi de concilier les besoins croissants de mobilité avec la protection du climat et un développement vers l’intérieur de qualité. Leur stratégie consiste à promouvoir des formes de mobilité efficaces en termes d’utilisation de l’espace et à revaloriser les espaces routiers. Une enquête menée par gfs.bern montre de manière impressionnante […]

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