31 Août 2026 | Les villes veulent désimperméabiliser et verdir leurs espaces de circulation afin d’atténuer les conséquences du réchauffement climatique. Dans cette démarche, elles se heurtent aux limites de leurs possibilités. Les directrices et directeurs des transports des villes demandent à présent suffisamment de marge de manœuvre pour obtenir des surfaces pour l’adaptation au climat. Les mesures comme […]
Succès partiel pour les villes et les communes – le Conseil fédéral assouplit la mise en œuvre de la motion visant à limiter le 30 km/h
12 Août 2026 | Les villes et les communes avaient rejeté la proposition du Conseil fédéral concernant la mise en œuvre de la motion Schilliger relative aux limitations de vitesse à 30 km/h. Elles peuvent désormais se réjouir d’un succès partiel. En effet, le Conseil fédéral met en œuvre une variante moins restrictive à la limitation de vitesse à […]
L’Union des villes suisses regrette le refus d’entrer en matière du Conseil des États sur l’infrastructure de données sur la mobilité
3 Juin 2026 | Le Conseil des États a suivi la proposition de sa Commission des transports de ne pas d’entrer en matière sur la loi sur la mise en place d’une infrastructure de données sur la mobilité. De l’avis des villes, cette décision fait l’impasse sur les potentiels d’une amélioration de l’interconnexion des données sur la mobilité pour […]
28 Mai 2026 | Les véhicules automatisés transformeront la mobilité. Ils offrent la possibilité d’améliorer la sécurité routière et de développer de nouvelles formes de transports publics. En même temps, ils pourraient entraîner une augmentation du trafic automobile ainsi qu’une pression accrue sur l’espace public dans les villes et les agglomérations. L’Union des villes suisses s’engage afin que la […]
16 Avr 2026 | Plus de 50 organisations, dont l’Union des villes suisses, ont signé la troisième étape de la feuille de route pour la mobilité électrique, une plateforme de mise en réseau d’acteurs qui contribuent au développement de la mobilité électrique en Suisse. L’Union des villes suisses soutient la feuille de route sur le plan de la communication […]
Une mobilité urbaine plus durable nécessite une meilleure mise en réseau des données sur la mobilité
12 Mar 2026 | Le Conseil national s’est prononcé en faveur de la mise en place par la Confédération d’une infrastructure de données sur la mobilité. Les villes soutiennent ce projet, car elles en attendent des offres de mobilité plus attractives et plus économes en ressources. Pour les zones urbaines, où le trafic doit être géré dans un […]
12 Déc 2025 | La Confédération prévoit seulement une utilisation limitée des radars antibruit. Les villes ont toutefois besoin de cette technologie pour lutter efficacement contre les nuisances sonores excessives causées par les moteurs. S’appuyant sur des tests concluants réalisés dans les villes, l’Union des villes suisses demande à la Confédération de créer au plus vite les bases légales […]
11 Déc 2025 | Après le Conseil des États, le Conseil national décide également, en deuxième lecture, d’augmenter de 160 millions de francs le crédit d’engagement pour le transport régional de voyageurs (TRV). Les villes saluent cette décision importante pour l’attractivité future des transports publics. Le Conseil national approuve également l’augmentation des moyens financiers par 112 voix contre 76 […]
11 Déc 2025 | Le Conseil des États a accepté une motion qui demande d’imposer une plaque d’immatriculation aux vélos cargos, indépendamment de leur poids et de leur vitesse. Du point de vue des villes, la mesure apparaît disproportionnée et contreproductive. Elle freinerait le développement du trafic cycliste. L’obligation d’une plaque qu’imposerait la motion 25.4099 Poggia vise à pouvoir […]
4 Déc 2025 | Les villes refusent clairement la proposition du Conseil fédéral sur la mise en œuvre de la motion Schilliger. La hiérarchie du réseau routier n’est pas affectée par la limitation de vitesse à 30 km/h sur les axes principaux. La limitation de vitesse à 30 km/h est en revanche une mesure efficace et peu coûteuse contre […]
20 Nov 2025 | Chère lectrice, cher lecteur, De plus en plus de villes optent pour des régimes de circulation sûrs, calmes et agréables – y compris sur les axes principaux. La limitation de vitesse à 30 km/h permet d’améliorer la sécurité, de réduire le bruit, d’embellir l’espace urbain et de contribuer à la protection de l’environnement et du […]
11 Nov 2025 | Les villes ont pris connaissance du rapport d’expertise «Transports ’45» élaboré par l’EPFZ et présenté par le conseiller fédéral Albert Rösti. Ce document servira de base pour le développement futur des infrastructures de transport. L’Union des villes suisses déplore que des objectifs cruciaux, notamment l’atteinte du zéro émission nette, ne soient pas suffisamment pris en […]