11. Nov. 2025 | Die Städte haben den von Bundesrat Albert Rösti vorgestellten Bericht «Verkehr 45» der ETH zur Kenntnis genommen. Er soll die Grundlage für die weiteren Verkehrsinfrastrukturentwicklungen bilden. Der Städteverband kritisiert, dass bei der Priorisierung wichtige Ziele wie etwa Netto-Null zu wenig berücksichtigt werden. Es braucht neue und ganzheitliche Ansätze, damit eine nachhaltige, zukünftige Verkehrspolitik gelingt. Dabei […]
Aktuelle Nachrichten
6. Nov. 2025 | Angesichts der Bestrebungen auf nationaler und kantonaler Ebene, die Umsetzung von Tempo 30 zu erschweren, ziehen Städte und Gemeinden eine rote Linie. Sie fordern Bundesrat Albert Rösti und die kantonalen Baudirektorinnen und -direktoren auf, den kommunalen Handlungsspielraum keinesfalls weiter einzuschränken. Mehrere Hundert Städte und Gemeinden fordern den Bund und die Kantone nachdrücklich dazu auf, die […] 2. Okt. 2025 | Der Bundesrat schlägt vor, dass auf verkehrsorientierten Strassen innerorts grundsätzlich Tempo 50 gelten soll. Die Städte und Gemeinden sollen neu Tempo 30 erst einführen dürfen, wenn Flüsterbelag nicht zu einer genügenden Lärmreduktion führt. Er lässt dabei nicht nur die Subsidiarität ausser Acht, sondern auch, dass Tempo 30 über wesentlich mehr Vorteile verfügt. Denn es erzeugt […]Offener Brief: Rund 600 Städte und Gemeinden wehren sich gegen eine Einschränkung der Gemeindeautonomie im Strassenverkehr
Der Schweizerische Städteverband
Rund drei Viertel der Schweizer Bevölkerung leben im urbanen Raum, wo 84% der Wirtschaftsleistung unseres Landes erbracht werden.
Der Schweizerische Städteverband setzt sich für die Interessen der Städte, städtischen Gemeinden und Agglomerationen in Politik und Öffentlichkeit ein und bietet seinen Mitgliedern, den Städten, ein Netzwerk, die Möglichkeit zum Austausch und weitere Dienstleistungen.
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